Stivali Sidi Crossfire 3 - Rosso Nero
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Descrizione
Descrizione
CARATTERISTICHE
FODERA:
FODERATO CON MAGLINA AIR TRATTATA CON IL PROTEGGI TESSUTI TEFLON E CAMBRELLE
SUOLA:
SUOLA IN GOMMA
TECNOLOGIA:
FRONTALE SOSTITUIBILE IN PU
LEVE MICROMETRICHE CON MEMORIA DI REGOLAZIONE E SOSTITUIBILI
FLEX SYSTEM SULLA TOMAIA
ESCLUSIVO FLEX SYSTEM CON SISTEMA DI BLOCCO PER IPER ESTENSIONE BREVETTATO
GAMBALE REGOLABILE A SECONDA DELLA CIRCONFERENZA DEL POLPACCIO
REGOLAZIONE TRA IL PARAMARMITTA FRONTALE E GAMBETTO PER ALLARGARE ULTERIORMENTE LA CIRCONFERENZA DELLO STIVALE SUL POLPACCIO
TOMAIA SUL POLPACCIO EXTRA LARGA (+ 3 CM)
INSERTO ZONA METATARSO INTERNO E SOSTITUIBILE
RINFORZO IN PLASTICA SULLA PARTE ANTERIORE DEL PIEDE
TALLONE RIGIDO, RESISTENTE AGLI URTI, ANATOMICO E SAGOMATO
IL GAMBALE È INTERAMENTE ASSEMBLATO TRAMITE VITI SENZA CUCITURE ED È SOSTITUIBILE
IL SOTTOPIEDE È IN NYLON CON PLANTARE REMOVIBILE.
TECHNO-MICRO
LEVA MICROMETRICA - REGOLABILE - SOSTITUIBILE CF3
Crossfire 3 SRS utilizza una chiusura a quattro leve, ciascuna composta da un cinturino dentato e un aggancio con memoria di regolazione micrometrica. Leva, cinturino ed aggancio sono facilmente sostituibili. Le leve hanno un solo punto di fissaggio (tramite una vite) e questo consente una chiusura agevole della stessa permettendo allo stivale di adattarsi alla posizione del pilota. La peculiarità dello stivale è che le quattro leve lavorano indipendentemente l’una dall’altra. Questo sistema permette allo stivale di adattarsi più facilmente alle varie posizioni della gamba, rendendolo più confortevole.
HYPER EXTENSION BLOCK
Il crossfire 3 srs è dotato di uno snodo posizionato sulla caviglia, chiamato “HYPER EXTENSION BLOCK”, si presenta con una tecnologia completamente rivoluzionata. Previene infatti l’iper estensione della caviglia, del collo del piede e del tendine posteriore durante la flessione della gamba in avanti e/o indietro. Tale tecnologia conferisce maggior sicurezza al pilota.
FLEX SYSTEM CF3
Il secondo snodo, posizionato sul gambale, migliora la flessibilità dello stivale e la regolazione del gambale stesso. In questo modo il pilota può gestire autonomamente la chiusura sul polpaccio a seconda dell’esigenza, ottenendo così una calzata confortevole.
REGOLAZIONE DEL POLPACCIO CF3
Il gambale dello stivale è munito di placca paramarmitta interna sostituibile, prodotta in PU e dotata di un inserto in gomma stampata, idonea a proteggere la gamba dal calore del motore e dall’usura. La placca paramarmitta ha una doppia regolazione interna, che permette di allargare l’apertura dello stivale e alloggiare anche i polpacci più grossi ed i tutori.
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